Réuni le mercredi 11 février 2026 avec les ministres concernés, le Vice-Président du Gouvernement, Hermann Immongault, a replacé la question routière au centre de l’action publique. L’objectif : lever les blocages institutionnels et financiers qui paralysent le Fonds Autonome National d’Entretien et d’Investissement Routier (FANEIR) et freinent la modernisation du réseau national.

Adopté en février 2025 pour remplacer le FANER, le FANEIR a vu son champ élargi à l’aménagement, la construction et l’entretien des routes. Mais sa coexistence avec le Fonds National d’Investissement (FNI), logé au FGIS, ainsi que les difficultés de mobilisation des ressources compliquent aujourd’hui la réalisation des missions du ministère des Travaux publics.

Pour Hermann Immongault, la route représente un levier majeur du projet de société du Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema. De l’interdiction d’importation du poulet de chair à l’installation de la Centrale d’Achat, en passant par le développement des plateformes logistiques, plusieurs réformes exigent un réseau routier fiable, appuyé par des infrastructures en eau et en énergie.

Selon le ministre des Travaux publics, Edgar Moukoumbi, les principales difficultés proviennent du non-reversement régulier de la Redevance d’Usage de la Route (RUR), ressource essentielle pour financer l’entretien. Cette fragilisation budgétaire limite la capacité du FANEIR à assurer une maintenance durable du réseau.

Pour y remédier, le Vice-Président du Gouvernement a annoncé une concertation avec les ministres de l’Économie et du Budget afin d’identifier des solutions rapides et opérationnelles. Au-delà des arbitrages financiers, le gouvernement souhaite renforcer la coordination entre le FANEIR et le FNI afin de garantir des routes praticables en toute saison, conformément aux très hautes instructions présidentielles.

Dans un pays où la connectivité conditionne la croissance, la route demeure l’ossature du développement national. Nous y reviendrons.

Le Vice-président du Gouvernement, Herman Immongault, a présidé le mardi 10 février une nouvelle session du Conseil interministériel, un rendez-vous stratégique qui intervient au moment où le Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, Brice Clotaire Oligui Nguema, vient de recevoir la feuille de route ministérielle des cent (100) premiers jours du plan d’action gouvernemental.

Alors que démarre cette phase décisive, Herman Immongault a tenu à rappeler les exigences qui pèsent désormais sur l’équipe gouvernementale. « Nous entrons dans une phase décisive des cent premiers jours de l’action gouvernementale. Cette étape engage notre crédibilité, d’abord devant le Président de la République, et au-delà, devant l’ensemble des Gabonaises et des Gabonais. Les résultats attendus ne sauraient être abstraits ou différés : ils doivent être concrets, mesurables et perceptibles. »

Une obligation de résultats

En remettant la feuille de route au Chef de l’État, le Gouvernement s’est engagé à produire des résultats rapidement visibles. Herman Immongault l’a rappelé avec fermeté :
« Nous n’avons plus le droit à l’approximation. Chaque action doit produire un résultat visible pour nos concitoyens. »

Pour le Vice-président du Gouvernement, cette exigence impose une responsabilité collective dans la réalisation des engagements pris, mais aussi une discipline accrue dans la communication et l’action de chaque membre du Gouvernement.

Des secteurs stratégiques au cœur des discussions

Les travaux du Conseil interministériel ont porté sur plusieurs chantiers majeurs, révélateurs de l’urgence et de la profondeur des réformes en cours. Les ministres ont ainsi examiné les avancées et les arbitrages nécessaires dans des secteurs essentiels :

▪︎la gouvernance territoriale,
▪︎les réformes institutionnelles,
▪︎le climat social,
▪︎l’économie et sa diversification,
▪︎la digitalisation de l’action publique,
▪︎la sécurité et la souveraineté alimentaires.

À ce sujet, Herman Immongault a insisté sur l’approche intégrée que doivent adopter les membres du Gouvernement :
« Aucun de ces domaines ne peut être traité de manière isolée ou approximative. »

Un espace de coordination et de rigueur

Le Vice-président du Gouvernement a rappelé que le Conseil interministériel demeure le lieu central de la coordination gouvernementale.
« Chaque communication, chaque projet de texte, chaque information présentée doit l’être dans un esprit de solidarité gouvernementale, de rigueur technique et de responsabilité partagée. »

Dans ce cadre, il a fixé une ligne claire : lever les blocages, accélérer les décisions et garantir une mise en œuvre harmonisée et efficace des orientations retenues.
« Notre objectif commun est clair : lever les blocages, arbitrer efficacement et assurer une mise en œuvre rapide et cohérente des décisions adoptées. »

Un gouvernement attendu sur l’impact

Cette session du Conseil interministériel confirme la volonté de l’exécutif de passer d’une logique d’annonce à une logique de résultat. Comme l’a rappelé Herman Immongault devant ses collègues :
« Le peuple attend des résultats. À nous de faire preuve de rigueur, d’unité et d’efficacité pour transformer les engagements en réalisations. »

Ce Conseil marque ainsi une étape importante dans la mise en œuvre de la vision portée par le Chef de l’État : celle d’un gouvernement mobilisé, cohérent et résolument engagé à apporter des réponses concrètes aux défis nationaux.

La route Alembé–Lopé–Carrefour Leroy–Mikouyi, longue de 306 km, n’est plus seulement un projet annoncé : elle devient un chantier concret dont les retombées économiques, sociales et territoriales seront observables dans les années à venir. Après le lancement officiel des travaux, dont il a été question dans un précédent article, AKUM INFOS se penche sur les orientations et la vision portées par le Vice-Président du Gouvernement, Hermann Immongault.

Le Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, avait rappelé lors d’une précédente communication que « le développement national doit concerner toutes les provinces, urbaines comme rurales, afin de renforcer l’intégration territoriale et créer des opportunités économiques pour nos populations ». Cette approche est au cœur de la réalisation de l’axe Alembé–Lopé–Carrefour Leroy–Mikouyi.

Après le lancement des travaux du chantier, Hermann Immongault, entouré des autorités locales et des ministres sectoriels.

Le 6 février 2026, entouré de plusieurs ministres sectoriels, dont celui des Travaux Publics et de la Construction, le Vice-Président a lancé officiellement le chantier qui s’étendra sur 48 mois et sera mené en deux sections simultanées, traversant quatre provinces.

À La Lopé, il a souligné que le projet répond à une attente ancienne des populations locales :
« Cette route, dont nous lançons ce jour les travaux, n’est ni un symbole ni une promesse supplémentaire. Elle constitue une réponse concrète à une attente ancienne, légitime et trop longtemps ignorée. »
Il a rappelé que la vision du Chef de l’État repose sur un développement équitable couvrant zones urbaines et rurales :
« Le développement doit concerner l’ensemble du territoire national, tant les centres urbains que les zones rurales, où vivent des femmes et des hommes qui contribuent chaque jour à la richesse du pays. »

Le Vice-Président a insisté sur le rôle de la route pour fluidifier les échanges, faciliter l’écoulement des productions locales, réduire les coûts de transport et sécuriser les déplacements.
« Elle représente le maillon manquant pour fluidifier les échanges entre la province de Bouévilo et le reste du territoire. »

Le projet, proche du parc national de la Lopé, intègre des mesures de protection environnementale. Le ministère des Travaux Publics assurera le suivi technique et le respect des normes de qualité.

Des retombées sociales sont prévues : collège à la Lopé, forages d’eau potable, éclairage public solaire et logements pour chefs de villages. Environ 1 400 emplois seront générés.

Ici, le plan illustre à quoi ressemblera le chantier une fois les travaux achevés.

Une étape pour la vision présidentielle de développement territorial

En conclusion, ce chantier s’inscrit dans la vision du Président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, qui promeut un développement équilibré et inclusif sur l’ensemble du territoire. La route Alembé–Lopé–Carrefour Leroy–Mikouyi illustre concrètement cette approche, visant à réduire l’enclavement des zones rurales, à renforcer l’intégration interprovinciale et à créer des opportunités économiques pour les populations locales. Cet article offre ainsi une perspective sur la finalité stratégique et territoriale de l’infrastructure.

Mbambe / Mihi…